A chapa de aço carbono 235 é uma chapa de aço de baixa-liga e alta{2}}dutilidade, conhecida por sua excelente soldabilidade e resistência. É amplamente utilizado em aplicações estruturais gerais, estruturas de edifícios, componentes soldados e máquinas leves.
Parâmetros do produto
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Classe de aço |
Placa de aço carbono 235 (série Q235D) |
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Composição Química |
C Menor ou igual a 0,17%, Mn Menor ou igual a 0,80%, Si Menor ou igual a 0,30% |
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Força de rendimento mínima |
Maior ou igual a 235 MPa (espessura menor ou igual a 16 mm) |
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Resistência à tração típica |
375–460 MPa |
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Alongamento Mínimo |
Maior ou igual a 21% (dependendo da espessura da placa) |
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Espessuras e Dimensões Típicas |
Espessura de até ~600 mm, Largura até ~4200 mm, Comprimento até ~18.000 mm |
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Principais recursos |
Boa soldabilidade, tenacidade sólida, aço estrutural-de carbono econômico |
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Aplicações Típicas |
Componentes estruturais em geral, estruturas de edifícios, estruturas soldadas, máquinas leves |
Diretrizes do método de soldagem para placa de aço carbono 235
Processos de soldagem adequados
As técnicas recomendadas incluem soldagem SMAW (soldagem com eletrodo), GMAW/MIG e TIG.
Use materiais de preenchimento compatíveis para garantir juntas resistentes-sem defeitos.
Controle de pré-solda e entre passes
Aplique pré-aquecimento (por exemplo, 80–120 graus) para placas mais espessas ou ambientes frios para evitar rachaduras.
Controle as temperaturas entre passes e a entrada de calor para gerenciar a zona{{0}afetada pelo calor e minimizar a distorção.
Considerações pós-soldagem
Permita o resfriamento gradual para evitar tensões residuais ou rachaduras.
Inspecione as soldas em busca de defeitos como porosidade ou cortes inferiores e execute tratamentos de{0}alívio de tensão, se necessário.
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